Автоматичний балансувальний верстат REDATS W-870 (230 V, 8-35",лаз., ALU7)

Автоматичний балансувальний верстат REDATS W-870 поєднує високу швидкість роботи, автоматичне введення параметрів, можливість обслуговування великих дисків до 35” та широкий вибір режимів, що робить його ефективним рішенням для СТО та шиномонтажів з великим потоком клієнтів. 7 ALU-програм дозволяють ефективно працювати з різними типами легкосплавних дисків, а спеціальний режим MOTO – балансувати колеса мототранспорту, що суттєво розширює можливості сервісу.


Верстат оснащений посиленим валом Ø 40 мм і потужною системою вимірювань, що забезпечує точне центрування важких коліс і точність визначення дисбалансу до 1 г. Автоматичне повернення колеса у точку позиціонування вантажу зменшує помилки і пришвидшує роботу, а електромеханічне гальмо надійно блокує колесо у потрібній позиції. Лазерне позиціонування вантажів і світлодіодна підсвітка підвищують точність балансування. Цей балансувальний стенд преміум класу підтримує різні типи вантажів (свинець, сталь, цинк), що забезпечує сумісність із різними типами дисків і дозволяє точніше підбирати спосіб балансування. Функція автоматичного калібрування підтримує стабільну точність верстата протягом усього терміну експлуатації.

Особливості автоматичного балансувального верстата REDATS W-870



Діаметр дисків – 8-35"

Максимальна ширина колеса – 590 мм

Максимальний діаметр колеса – 1120 мм

Максимальна вага колеса – 75 кг

7 ALU-програм для легкосплавних дисків

Режим MOTO для коліс мототранспорту

Функція прихованого вантажу (SPLIT)

Живлення 230 В

Точність вимірювання дисбалансу до 1 г

Тривалість вимірювання – 5,5 с

Посилений вал Ø 40 мм

Автоматичне позиціонування колеса

Електромеханічне гальмо вала

Повністю автоматичне введення параметрів

Вбудований сонар

Лазерне позиціонування точки встановлення вантажу

LED-підсвітка

Сумісність з різними матеріалами вантажів (свинець, сталь, цинк)

Захисний кожух

Чіткий LCD-дисплей

Жорстка конструкція.


Часті запитання

Щоб краще зрозуміти конструкцію та роботу балансувальних верстатів, перегляньте відповіді на часті запитання.

Чому для балансувального верстата критично важливе правильне центрування колеса?

Навіть невелике зміщення диска на валу створює помилковий дисбаланс, через що верстат показує неправильні місця та вагу вантажів. Внаслідок цього після встановлення колеса на автомобіль можуть залишатися вібрації керма і кузова та нерівномірне зношування шин.

Навіщо балансувальному верстату функція прихованих вантажів?

Функція прихованих вантажів у балансувальному верстаті дозволяє встановлювати клейові вантажі за спицями диска або у менш помітних місцях, завдяки чому зберігається естетичний вигляд легкосплавних дисків без втрати точності балансування.

Навіщо балансувальному верстату автоматичне позиціонування колеса?

Автоматичне позиціонування колеса після вимірювання полегшує і пришвидшує роботу оператора, підвищує точність монтажу вантажів і зменшує ймовірність помилок під час балансування.

Чому для балансувального верстата важлива плавність обертання колеса?

Плавне обертання колеса зменшує вплив сторонніх вібрацій на вимірювання, дозволяє точніше визначати дисбаланс та забезпечує стабільну роботу датчиків і електроніки під час балансування.

Чому для балансувальних верстатів обов’язкова жорстка конструкція?

Жорстка конструкція зменшує власні вібрації та деформації стенда під час обертання колеса, завдяки чому датчики точніше визначають реальний дисбаланс, підвищується стабільність вимірювань і зменшується ризик похибок при роботі з важкими або великими колесами.