Трансмісійна стійка REDATS H-220 (500 кг)

Трансмісійна стійка REDATS H-220 (500 кг) призначена для підйому трансмісійних вузлів і механізмів автомобіля (коробка передач, двигун, зчеплення та інші) з метою їх обслуговування. Надійний гідравлічний механізм забезпечує плавність і контрольованість підйому та опускання, а робочий діапазон 1100-1910 мм і вантажопідйомність 500 кг дозволяють працювати з різними авто і виконувати різні завдання.


Експлуатація стійки дуже проста: підйом здійснюється натисканням ножної педалі, а опускання - шляхом відпускання ручки. Це дозволяє економити робочий час і знизити фізичне навантаження на персонал. Підйомник має зварну конструкцію з міцними металевими деталями, що гарантує його надійність і зносостійкість. 4 колеса діаметром 7 см дозволяють легко переміщати стійку по робочій зоні. Ця гідравлічна трансмісійна стійка забезпечує безпечну та зручну роботу з автомобілями і буде корисним придбанням для автосервісу.

Особливості трансмісійної стійки REDATS H-220 (500 кг)



Вантажопідйомність - 500 кг

Робочий діапазон - 1100-1910 мм

Плавність і контрольованість підйому-опускання за рахунок гідравлічного механізму

Підйом за допомогою ножної педалі

Опускання шляхом відпускання ручки

Міцна зварна конструкція з металевими деталями

4 колеса Ø 7 см.



Додатково можна замовити регульований адаптер до трансмісійної стійки вантажопідйомністю 500 кг, який регулюється в 2 напрямках - вгору-вниз і праворуч-ліворуч.

Часті запитання

Для кращого ознайомлення перегляньте відповіді на запитання про трансмісійні стійки, їх види та особливості.

Що таке трансмісійна стійка і для чого вона потрібна на СТО?

Трансмісійна стійка — це спеціальний підйомний механізм, призначений для підтримки, зняття і встановлення коробки передач, роздаток, зчеплень, мостів та інших агрегатів, які розташовані під автомобілем. Незамінна при ремонтах, де потрібно звільнити руки майстра й утримувати деталь у потрібному положенні.

Чим трансмісійна стійка відрізняється від звичайного домкрата?

Відмінностями трансмісійної стійки від домкрата є:




Вужчий, але вищий корпус

Регульована платформа або кронштейни для фіксації вантажу

Дозовані і контрольовані підйом та опускання.


Які є типи трансмісійних стійок?

За типом приводу трансмісійні стійки поділяються на механічні, гідравлічні та пневматичні. За призначенням - для легкових авто (вантажопідйомність до 500 кг) і для вантажівок та спецтехніки (до 1 т і більше).

Які переваги забезпечує використання трансмісійної стійки на СТО?

Використання трансмісійної стійки дає ряд важливих переваг:




Надійна підтримка важких механізмів, що мінімізує ризик травмування механіка

Точне позиціонування агрегата і зручна робоча висота

Запобігання падінню і пошкодженню дорогих вузлів

Полегшення і прискорення робочого процесу.


Як вибрати трансмісійну стійку для СТО?

Основні параметри вибору трансмісійної стійки:




Вантажопідйомність

Тип конструкції - стаціонарна чи мобільна

Тип приводу (механічна, гідравлічна, пневматична)

Діапазон висоти

Розмір платформи.