Балансувальний верстат REDATS WT-200 і шиномонтажний верстат MT-26

Балансувальний верстат REDATS WT-200 і шиномонтажний верстат MT-26 - це комплект обладнання для СТО та шиномонтажів, який дозволяє виконувати повний цикл обслуговування коліс транспортних засобів, у тому числі вантажної та комерційної техніки. Буде вигідним придбанням для автосервісів, які тільки починають свою діяльність, та таких, які орієнтовані на комплексне обслуговування клієнтів.
Повна автоматизація шиномонтажного верстата пришвидшує монтаж і демонтаж шин, а гідравлічний привід і сила розбивання борту 2500 кг дозволяють ефективно працювати зі складними колесами. Балансувальний верстат підтримує як просте статичне/динамічне балансування для сталевих дисків, так і ALU програми, а пневматичний підйомник полегшує роботу з важкими колесами. Міцна, оптимізована конструкція, високоякісні механізми та зрозуміле керування роблять цей професійний комплект шиномонтаж + балансування надійним, довговічним і зручним в експлуатації.
Особливості балансувального верстата REDATS WT-200 і шиномонтажного верстата MT-26

Повний цикл обслуговування коліс
Можливість роботи з колесами легкових автомобілів, вантажної та комерційної техніки
Високоякісні механізми та матеріали виготовлення
Зручна та зрозуміла експлуатація.

Шиномонтажний верстат REDATS MT-26

Повністю автоматичне управління
Внутрішній затиск обода - 14"-26"
Максимальний діаметр колеса - 1600 мм
Максимальна ширина колеса - 780 мм
Максимальна вага колеса - 500 кг
Сила розбивання борту - 2500 кг
Потужність роторного двигуна - 1,8 кВт
Потужність гідронасоса - 1,5 кВт
Робочий тиск - 15-17 МПа
Низький рівень шуму (> 70 дБ).

Балансувальний верстат REDATS WT-200

Напівавтоматичний тип з ручним введенням ширини
Автоматичний запуск балансувального циклу при опусканні захисного кожуха
Максимальний діаметр колеса - 1300 мм
Максимальна вага колеса - 150 кг
Діаметр обода - 10”-30”
Час вимірювання - 8 с
Точність - +/- 1 г
3 режими для ALU-дисків, 1 – для сталевих, 1 – для статичного балансування
Діаметр вала - 40 мм (крок різьби 4 мм)
Швидкість обертання - 42-200 об/хв
Мінімальний дисбаланс - 5 г легкові колеса, 50 г вантажні колеса
П'єзоелектричні датчики для фіксування коливань вала
Вбудований пневматичний підйомник
Лазерний вказівник для точного позиціонування балансувальних вантажів
Ножне гальмо.

Часті запитання
Більше корисної інформації про комплекти для шиномонтажу і балансування - у відповідях на часті запитання.
Які переваги купівлі комплекту обладнання для шиномонтажу і балансування?
Основні переваги - це можливість виконувати повний цикл обслуговування та економія коштів, так як купівля комплекту зазвичай дешевша, ніж придбання окремих верстатів. Також експлуатація комплекту зручніша, так як верстати мають один стандарт панелей і операцій.
Які існують типи комплектів для шиномонтажу і балансування?
Комплекти для шиномонтажу і балансування бувають:

Для легкових авто - компактні верстати з діапазоном дисків 12-22″
Для вантажних та автобусних коліс - потужні верстати з діаметром до 30″, зусиллям розбивання борту до 2500 кг, балансуванням до 150 кг
Універсальні - підтримують обидва типи коліс, зазвичай з регульованими програмами балансування та різними конусами для центрування.

Як правильно вибрати комплект для шиномонтажу і балансування?
Для правильного вибору необхідно:

Визначити тип автомобілів (легкові, вантажні, автобуси)
Порівняти вантажопідйомність і діапазон діаметрів дисків
Звернути увагу на потужність, тип живлення і наявність автоматизації
Перевірити наявність набору конусів, пневматичного підйомника і програм балансування
Оцінити площу майстерні.

Чи всі комплекти шиномонтаж+балансування підходять для вантажних автомобілів?
Ні, деякі комплекти розраховані лише на легкові авто. Для вантажних автомобілів, автобусів та комерційного транспорту потрібні верстати з більшою вантажопідйомністю, ширшим діапазоном діаметрів дисків і підвищеним зусиллям розбивання борту.
Чому важливий пневматичний підйомник у комплекті для шиномонтажу і балансування?
Пневматичний підйомник піднімає важкі колеса до шпинделя балансувального верстата автоматично. Це знижує фізичне навантаження на оператора і підвищує безпеку, особливо при роботі з великими і важкими колесами.