Напівавтоматичний чотириколонний підйомник REDATS L-460

Напівавтоматичний чотириколонний підйомник REDATS L-460 з вантажопідйомністю 5,5 тонн буде ефективним рішенням для професійних автосервісів, які спеціалізуються на регулюванні геометрії коліс і працюють з легковими автомобілями, мікроавтобусами і легкою комерційною технікою. Платформи довжиною 5190 мм дозволяють обслуговувати довгі транспортні засоби, а регульована на 800-1025 мм відстань між рампами - адаптувати підйомник під різні колісні бази. Платформи оснащені поворотними дисками для регулювання передньої осі автомобіля та задніми розсувними платформами для регулювання кутів задніх коліс і розвантаження підвіски.


Діапазон підйому становить 250-1750 мм, час підйому/опускання - 55 с. Для запобігання скочуванню автомобіля з платформи є спеціальні упори. Розблокування запобіжних стопорів виконується вручну. Цей підйомник з системою розвалу сходження комплектується траверсою вантажопідйомністю 3 тонни, яка забезпечує підйом осі у діапазоні 50-320 мм.

Особливості напівавтоматичного чотириколонного підйомника REDATS L-460



Вантажопідйомність - 5,5 тонн

Діапазон підйому - 250-1750 мм

Швидкість підйому/опускання - 55 с

Потужність двигуна - 2,2 кВт

Напруга живлення - 400 В

Ручне розблокування запобіжних стопорів

Довжина платформ - 5190 мм

Регулювання відстані між платформами у діапазоні 800-1025 мм

Поворотні диски для регулювання передньої осі

Задні ковзні пластини для регулювання кута задніх коліс

Кришки для регулювання положення поворотних дисків і закриття ніш

Рифлені трапи довжиною 1000 мм

Упори для запобігання скочуванню автомобіля

Траверса вантажопідйомністю 3 тонни

Діапазон підйому осі - 50-320 мм

Кінцевий вимикач

Запобіжний клапан

Зручна панель управління

Пульт дистанційного керування

Вага - 1285 кг.


Часті запитання

Детальніше про підйомники для розвал-сходження - у відповідях на часті запитання.

Що таке система блокування платформ у підйомнику для розвал-сходження?

Під час регулювання розвал-сходження автомобіль повинен бути надійно зафіксований на певній висоті, що відповідає робочому положенню підвіски. Для фіксації використовується механічна система блокування (зазвичай стопори), яка гарантує абсолютну стабільність платформ і запобігає їхньому опусканню.

Чи є якісь особливі вимоги до встановлення підйомника для розвал-сходження?

Точність регулювання кутів залежить від абсолютної горизонтальності платформ, і навіть невеликий нахил може вплинути на показання сенсорів або 3D-камер. Тому для встановлення підйомника для розвал-сходження необхідні ідеально рівна підлога та достатня площа.

Чому підйомники для розвал-сходження мають подовжені платформи?

Для точного розвал-сходження важливо, щоб усі чотири колеса знаходилися в межах робочої зони платформ. Подовжені платформи (зазвичай від 4000 до 5500 мм) дозволяють зручно розмістити на підйомнику навіть довгобазні автомобілі.

Які матеріали використовуються для виготовлення підйомників для розвал-сходження?

При виготовленні підйомників для розвал-сходження використовуються:




Сталь високої міцності — основа рами та стійок для стійкості та безпеки

Нержавіюча сталь або алюмінієві вставки — для платформ і направляючих, щоб зменшити корозію

Пластикові або гумові накладки — для захисту кузова автомобіля під час підйому.


Які переваги чотирьохстійкових підйомників для розвал-сходження?

Чотирьохстійкові підйомники для розвал‑сходження мають такі переваги:




Максимальна стабільність - чотири точки опори забезпечують рівномірний розподіл ваги автомобіля

Універсальність - підходять для різних типів автомобілів

Вища точність вимірювань завдяки стабільності платформ

Можливість інтеграції з додатковим обладнанням - лазерними або камерними системами розвал‑сходження, шиномонтажними платформами тощо.