Напівавтоматичний двоколонний підйомник REDATS L-205

Напівавтоматичний двоколонний підйомник REDATS L-205 з вантажопідйомністю 4,2 тонни буде універсальним рішенням для професійних автосервісів, які працюють з легковими автомобілями, мікроавтобусами та легкою комерційною технікою. Завдяки нижній балці і загальній висоті 2850 мм не потребує високої стелі, а висота підйому 1910 мм дає повний доступ до днища автомобіля і дозволяє працювати, стоячи під транспортним засобом. Оснащений трифазним двигуном потужністю 2,2 кВт, який забезпечує підйом зі швидкістю 45 с.


Симетричні телескопічні лапи з розмахом 800-1220 мм рівномірно розподіляють вагу, що дає змогу ефективно працювати з довгим і важким транспортом. Мінімальна висота лап становить 110 мм. Максимальна ширина транспортних засобів - 2616 мм. Цей двоколонний підйомник напівавтомат вимагає ручного блокування і розблокування запобіжних стопорів.

Особливості напівавтоматичного двоколонного підйомника REDATS L-205



Ручне блокування і розблокування захисних замків

Нижня синхронізація

Загальна висота - 2850 мм

Вантажопідйомність - 4,2 тонни

Потужність двигуна - 2,2 кВт

Живлення від трифазної мережі

Діапазон підйому - 110-1910 мм

Час підйому - 45 с, опускання - 25 с

Симетричні телескопічні лапи з розмахом 800-1220 мм

Гумові захисні накладки

Захисні чохли тросів

Кінцевий вимикач

Запобіжний клапан

Кнопка аварійної зупинки

Можливість ручного опускання вантажу при зникненні електроживлення

Товщина бетонної заливки - 30 см (бетон класу В25).


Часті запитання

Більше цікавої інформації про двоколонні підйомники ви знайдете у відповідях на запитання.

Наскільки велика різниця в часі роботи (за робочий день) при використанні напівавтоматичного підйомника та повністю автоматичного?

За 30–40 циклів підйому-опускання за день напівавтоматична модель може сповільнити роботу СТО на 5-7 хвилин. Це економічно незначно для невеликих СТО, але суттєво для великих, де кожна хвилина важлива.

Який тип підйомника (автомат чи напівавтомат) простіший і дешевший в обслуговуванні?

Напівавтоматичні моделі простіші та дешевші в обслуговуванні, так як у них відсутні соленоїди та складна електрична проводка, яка керує звільненням замків і, відповідно, менше компонентів, що можуть вийти з ладу через вологу, бруд чи перепади напруги.

Чи є відмінності між підйомниками автоматом і напівавтоматом у вантажопідйомності і швидкості підйому?

Швидкість підйому та вантажопідйомність не залежать від того, автоматичний підйомник чи напівавтоматичний. Вся різниця між ними зведена виключно до способу звільнення механічних замків безпеки.

Як тип синхронізації двоколонного підйомника впливає на зручність експлуатації?

Все залежить від особливостей приміщення і типу автомобілів, з якими ви працюєте. Підйомники з верхньою синхронізацією забезпечують чисту підлогу і вільний проїзд між колонами, але потребують висоти стелі понад 4 м. Підйомники з нижньою синхронізацією мають меншу загальну висоту, тому оптимальні для невеликих СТО. Але балка на підлозі створює перешкоду між колонами.

Які існують вимоги до фундаменту для встановлення двоколонного підйомника?

Фундамент для підйомника повинен відповідати таким вимогам:




Товщина бетону — від 30 см

Марка бетону — не нижче В25

Арматура — Ø12-14 мм з сіткою 150×150 мм

Рівність поверхні — ±2 мм на метр.



Найкраще, коли колони стоять на єдиній плиті, а не на окремих підошвах — це забезпечує стабільність при нерівномірному навантаженні.