Пневматичний ударний гайковерт 1/2" REDATS P-180 (1900 Нм)

Пневматичний ударний гайковерт REDATS P-180 - це професійний інструмент для відкручування і затягування болтів, гайок та інших різьбових з’єднань, який відмінно підійде для автосервісів, шиномонтажів, а також ремонту та монтажу металоконструкцій. Крутний момент 1900 Нм і привід 1/2" оптимальні для більшості автомобільних робіт. Ударний механізм Twin Hammer (подвійний молоток) створює потужні імпульси з перших секунд, що дозволяє легко справлятися з сильно затягнутими, заржавілими та прикипілими кріпленнями.


Регулювання крутного моменту (4 режими затягування, 1 режим відкручування) дає точний контроль зусилля і можливість працювати з різними типами кріплень. Перемикач режимів розташований так, щоб його можна було перемикати великим пальцем однієї руки. Перемикач напрямку обертання забезпечує швидку зміну операцій. Завдяки оптимізованій витраті повітря цей гайковерт для СТО стабільно працює від звичайного майстерневого компресора.

Особливості пневматичного ударного гайковерта REDATS P-180




Ударний механізм Twin Hammer

Крутний момент - 1900 Нм

Приєднувальний квадрат 1/2"

Швидкість обертання - 8500 об/хв

Робочий тиск - 6,3 Бар

Вхідне з’єднання - 1/4"

Витрата повітря - близько 150 л/хв

Рівень шуму - 80 дБА

Мінімальний діаметр шланга - 8 мм

Максимальна довжина шланга - 10 м

4 режими затягування, 1 режим відкручування

Перемикання режимів великим пальцем однієї руки

Перемикач напрямку обертання

Ударостійкий композитний корпус

Ергономічна ручка

Вага - 2,3 кг.






Часті запитання

Для кращого ознайомлення з пневматичними ударними гайковертами перегляньте відповіді на часті запитання.

Чому пневматичні ударні гайковерти не перегріваються?

У пневматичному гайковерті немає електродвигуна і нагріву обмоток, як в електроінструменті. Енергія передається через стиснене повітря. Внутрішні вузли постійно обдуваються холодним повітрям, і відбувається природне охолодження.

Чому пневматичні гайковерти служать довше за електричні?

Більший ресурс пневматичних гайковертів обумовлений простішою конструкцією, меншою кількістю електроніки та ефективнішим охолодженням.

Чому для пневматичного гайковерта важлива витрата повітря?

Витрата повітря визначає реальний крутний момент, силу удару, швидкість роботи і стабільність пневматичного гайковерта. Врахування цього параметра допомагає правильно підібрати компресор для ефективної роботи гайковерта.

Чи правда, що довгий шланг знижує потужність пневматичного гайковерта?

Так. Чим довший шланг, тим більше опору і тертя повітря об стінки, через що тиск на виході падає, зменшується витрата повітря і крутний момент.

Чому регулювання моменту у пневмогайковертах ступінчасте, а не плавне?

У пневматичних ударних гайковертах момент формується ударними імпульсами і його неможливо точно дозувати. Тому плавне регулювання технічно неможливе.